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電気通信大学 情報理工学域 III類（理工系） 電子工学プログラム 教授 山口 浩一 先生
「．」←この記号の名前を知っていますか？ そう、「ドット」です。メールアドレスやURLには欠かせません。実は、半導体の世界でも「ドット」が注目されています。最先端テクノロジーに関わる「ドット」とは？
首都大学東京 理学部 化学科 准教授 久冨木 志郎 先生
ガラスは電気を通さない絶縁体として知られています。しかし、バナジウムというレアメタルを加えると、電気を通すガラスになるのです。なぜ電気を通すのか？ このガラスの活用法は？ さらに機能を高める方法とは？
長岡技術科学大学 工学部/工学研究科 技術科学イノベーション専攻 教授 山田 昇 先生
『宇宙戦艦ヤマト』や『新世紀エヴァンゲリオン』に登場する回転してエネルギーを放出する円盤「フライホイール」は超電導磁石を使ったバッテリーとして実用化されています。回転体の特性を利用したその仕組みとは？
日本工業大学 基幹工学部 応用化学科 教授 白木 將 先生
現在使われている電池には、可燃性の液体が使用されており、液漏れや発火の危険性があります。そこで、開発が進められているのが「全固体電池」です。実用化に向けた電池の原理についての基礎的な研究を紹介します。
鳥取大学 工学部 化学バイオ系学科 教授 坂口 裕樹 先生
電気を化学エネルギーとして、長く安定的に蓄えられる化学電池が注目されています。ケイ素を使った新しいリチウムイオン電池と、リチウムより入手が容易なナトリウムを利用した電池開発の最前線に迫ります。
早稲田大学 先進理工学部 応用化学科 教授 逢坂 哲彌 先生
スマホやデジカメなど、電化製品に欠かせない充電式電池。同じ電池でもスマホと電気自動車ではエネルギー密度や容量などが異なり、それぞれに特徴があります。日本の得意技、電池の開発技術の未来について考えます。
東京大学 工学部 電気電子工学科 教授 堀 洋一 先生
ようやく個人でも購入できるようになってきた電気自動車。それでも電池の性能とコストのせいで一気に普及とはいきません。ガソリン車のような航続距離と値段は不可能なのか？近未来の電気自動車像を講義します。
首都大学東京 都市環境学部 環境応用化学科 教授 金村 聖志 先生
電池の研究は、各業界から大きな期待が寄せられている分野です。特に注目されているのは、充電して繰り返し使用可能な「蓄電池」です。蓄電池は私たちの未来の生活を、どのように変えてくれるのでしょうか？
山口大学 理学部 生物・化学科 教授 村藤 俊宏 先生
「有機化合物」とは、炭素と水素を含む化合物のことですが、医薬品や色素、香料、電池材料など、新しい有機化合物をデザインして作るのが「有機合成」です。有機合成の方法とその醍醐味を紹介します。
大阪工業大学 工学部 電気電子システム工学科 教授 大森 英樹 先生
近年、「ワイヤレス電力伝送」の技術の研究が加速し、電気自動車のワイヤレス充電が注目されています。さらに、発電所のような機能を持たせた「次世代スマートハウス」など、次世代の技術を紹介します。
長岡技術科学大学 工学部/工学研究科 物質材料工学専攻 准教授 本間 剛 先生
固体に見えるガラスですが、実は液体の特徴もあわせ持っています。それを生かして、ガラスとナトリウムの複合材料で電池をつくる研究が進められています。実用化が期待される新たな電池の可能性を探ってみましょう。
金沢工業大学 工学部 電気電子工学科 教授 漆畑 広明 先生
スマホから宇宙空間まで、電池はさまざまな形で利用されています。電池の研究課題は「大容量の電池の安全・効率的な制御」と「大量の電気を蓄えること」です。新しい電池の開発はどんな未来をもたらすのでしょうか？
地球温暖化を防ぐための二酸化炭素の排出量削減の鍵を握っているのが「蓄電池」です。船や電車などの乗り物や携帯電話から人工衛星まで、身のまわりのさまざまなところで活躍するであろう蓄電池の可能性を探ります。
信州大学 繊維学部 化学・材料学科 教授 杉本 渉 先生
電気を蓄えることができる蓄電装置「スーパーキャパシタ」。iPhoneを数秒でフル充電したり、ガソリンの給油と同程度のスピードで電気自動車をフル充電することも可能です。その実用化までの道筋は？
神戸大学 工学部 応用化学科 教授 水畑 穣 先生
スマホやテレビが薄く小さくなったのも、ハイブリッドカーや電気自動車が普及したのも、みんな希少金属「レアメタル」や希土類「レアアース」のおかげ！ 産業界を変える貴重な資源を安定供給するカギに迫ります。
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