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帝京大学 理工学部 機械・精密システム工学科 教授 森 一俊 先生
ディーゼルエンジンといえば環境に悪いイメージがあったかもしれません。しかし改良を経て、排出ガス規制をクリアし、燃料面でも利点のあるエンジンが実現しました。新しいディーゼルエンジンの未来にご注目を！
広島工業大学 工学部 機械システム工学科 教授 吉田 憲司 先生
省エネルギーや環境の観点でエンジンの燃費向上と排出ガスのクリーン化は、大きな課題です。それを解決するディーゼルエンジンとガソリンエンジンのいいとこ取りである燃焼方式「HCCI（予混合圧縮着火）」とは？
千葉工業大学 工学部 機械電子創成工学科 准教授 和田 豊 先生
従来のロケットの安全面やコスト面の課題を解決できる、液体燃料と固体燃料の「ハイブリッドロケット」が注目されています。高分子技術の進歩で、実用化に近づいたロケット技術を紹介します。そのメリットとは？
山口大学 工学部 機械工学科 教授 三上 真人 先生
液体燃料の燃焼科学実験が、国際宇宙ステーションの日本実験棟「きぼう」で行われ、無事に成功しました。燃焼の際、微小の液滴がどのように燃え広がるかを実験しました。わざわざ宇宙で実験を行ったその訳とは？
大阪大学 工学部 応用自然科学科 応用化学科目 教授 宇山 浩 先生
環境にやさしいプラスチックには、大きく分けて「生分解性プラスチック」と「バイオマスプラスチック」があります。それぞの特性や今後の課題は？ より性能の高い製品の実用化をめざす、最新の研究を探ります。
大阪大学 基礎工学部 システム科学科 機械科学コース 准教授 堀口 祐憲 先生
宇宙ロケットは、燃料の液体水素に酸化剤の液体酸素を混ぜて点火し、爆発的に吹き出す水蒸気の反力で空高く飛びます。1999年に、打ち上げに失敗した国産ロケット8号機。この失敗の意外な犯人の正体とは？
鳥取大学 工学部 化学バイオ系学科 教授 片田 直伸 先生
石油の代替エネルギーとして、さまざまな原料が研究されています。利用できる可能性がある原料も発見されていますが、効率よく安全に燃料に変換するためにはまだ課題があります。その解決の手がかりは「触媒」です。
名古屋大学 工学部 機械・航空工学科 航空宇宙工学コース 教授 佐宗 章弘 先生
飛行機が飛ぶ時、空気などの抵抗が少ないほど燃料も少なくて済みます。その抵抗を減らすために「レーザー」を利用しようという研究が進んでいます。さて、レーザーをどのように使って抵抗を減らすのでしょうか？
静岡大学 工学部 機械工学科 教授 山極 芳樹 先生
遠い空間を旅する宇宙飛行で、最大の課題は燃料をどうやって補給するかです。もしも宇宙の塵を燃料にできたら。それが「スターダスト推進」の発想。そのほかにも考えられる宇宙空間の特徴を生かした推進方法とは?
崇城大学 生物生命学部 応用微生物工学科 教授 田口 久貴 先生
燃やしてもCO2の総量が増えない燃料「バイオエタノール」が、注目されています。現在研究が進む、非食用の植物や木材などを原料にした「第二世代バイオエタノール」はどのように作られ、またその発展の先とは？
鹿児島大学 工学部 先進工学科 機械工学プログラム 教授 片野田 洋 先生
コストが高い現在のロケットに比べてコストが低く、爆発する心配もないのが、研究開発中の「ハイブリッドロケット」です。固体燃料と液体酸化剤を組み合わせたこのロケットの可能性と課題を探ります。
日本工業大学 基幹工学部 機械工学科 教授 中野 道王 先生
地球環境を守るために、よりクリーンで効率の高いエンジンの開発が求められています。排ガスに含まれる成分の解析や、排ガスをもう一度エンジンに吸わせる「排気再循環」のなど、エンジン研究の最先端に迫ります。
大阪工業大学 工学部 機械工学科 教授 桑原 一成 先生
地球環境の観点から電気自動車が注目されています。しかし走行距離、充電などに課題もあります。既存のガソリンエンジンを改良することも、新しい燃料＋エンジンを開発することも、まだまだ夢のある目標なのです。
宮崎大学 工学部 環境応用化学科 特任教授 馬場 由成 先生
冷蔵庫の「におい取り」として知られる活性炭。この性能を極限にまで高めた「スーパー活性炭」が実用化されつつあります。その材料は意外な天然資源なのです。あなたの知らない活性炭の世界をのぞいてみましょう。
東京都立大学（旧・首都大学東京） 都市環境学部 環境応用化学科 教授 首藤 登志夫 先生
「水素」は燃やしても有害な物質が排出されないクリーンな燃料で、さまざまな研究が進められています。中でも注目されているのは、出力が大きい水素エンジン。水素はエネルギー問題解決の切り札になるのでしょうか？
夢ナビは、さまざまな言葉をデータベースから検索・閲覧し、将来の進路を決める“きっかけ”を提供します。
