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鹿児島大学 工学部 機械工学科 教授 片野田 洋 先生
コストが高い現在のロケットコストは10分の1に推進力の強化が課題
静岡大学 工学部 機械工学科 教授 山極 芳樹 先生
遠い空間を旅する宇宙飛行で、最大の課題は燃料をどうやって補給するかです。もしも宇宙の塵を燃料にできたら。それが「スターダスト推進」の発想。そのほかにも考えられる宇宙空間の特徴を生かした推進方法とは?
大阪大学 基礎工学部 システム科学科 機械科学コース 准教授 堀口 祐憲 先生
宇宙ロケットは、燃料の液体水素に酸化剤の液体酸素を混ぜて点火し、爆発的に吹き出す水蒸気の反力で空高く飛びます。1999年に、打ち上げに失敗した国産ロケット8号機。この失敗の意外な犯人の正体とは？
久留米工業大学 工学部 機械システム工学科 准教授 髙山 敦好 先生
水と油を混ぜることはできるでしょうか？ ナノテクノロジーを使えば、水と軽油を混ぜた低燃費のエマルジョン燃料が実用化に近づきます。水質浄化や農業にも応用可能な夢のテクノロジーをみてみましょう。
広島工業大学 工学部 機械システム工学科 教授 吉田 憲司 先生
省エネルギーや環境の観点でエンジンの燃費向上と排出ガスのクリーン化は、大きな課題です。それを解決するディーゼルエンジンとガソリンエンジンのいいとこ取りである燃焼方式「HCCI（予混合圧縮着火）」とは？
東京大学 工学部 航空宇宙工学科 教授 李家 賢一 先生
上下2枚の翼を持つ飛行機、胴体をなくし乗客を翼の中に入れる飛行機は可能でしょうか？ また、翼を折り畳み式にして火星の上空で開くというアイデアはどうでしょう？ 将来考え得る新しい飛行機の形を追究します。
崇城大学 工学部 機械工学科 教授 齊藤 弘順 先生
石油の枯渇が問題となる中で、植物から製造されるバイオエタノールが注目されています。しかし、車や船の現在のディーゼルエンジンでは利用できません。それは、なぜなのか？ バイオエタノール実用化への課題とは？
早稲田大学 創造理工学部 総合機械工学科 教授 大聖 泰弘 先生
ハイブリッドカーや電気自動車。車の技術の進歩は留まるところを知りません。そして今、車の使い方の研究も進められています。キーワードは「車の情報化」。情報化は社会にどのような変化をもたらすのでしょうか？
日本工業大学 基幹工学部 機械工学科 教授 中野 道王 先生
地球環境を守るために、よりクリーンで効率の高いエンジンの開発が求められています。排ガスに含まれる成分の解析や、排ガスをもう一度エンジンに吸わせる「排気再循環」のなど、エンジン研究の最先端に迫ります。
大阪大学 工学部 応用自然科学科 応用化学科目 教授 宇山 浩 先生
環境にやさしいプラスチックには、大きく分けて「生分解性プラスチック」と「バイオマスプラスチック」があります。それぞの特性や今後の課題は？ より性能の高い製品の実用化をめざす、最新の研究を探ります。
宮崎大学 工学部 環境応用化学科 特任教授 馬場 由成 先生
冷蔵庫の「におい取り」として知られる活性炭。この性能を極限にまで高めた「スーパー活性炭」が実用化されつつあります。その材料は意外な天然資源なのです。あなたの知らない活性炭の世界をのぞいてみましょう。
電気通信大学 情報理工学域 III類（理工系） 化学生命工学プログラム 教授 平野 誉 先生
植物が生きるもととなる光合成。これを人工的に行うことができれば、二酸化炭素を削減し、炭水化物のようなエネルギーを蓄えた有機物を作り出せる可能性があります。期待されている人工光合成研究の現状に迫ります。
首都大学東京 都市環境学部 環境応用化学科 教授 首藤 登志夫 先生
「水素」は燃やしても有害な物質が排出されないクリーンな燃料で、さまざまな研究が進められています。中でも注目されているのは、出力が大きい水素エンジン。水素はエネルギー問題解決の切り札になるのでしょうか？
大阪工業大学 工学部 機械工学科 教授 桑原 一成 先生
ガソリン車はもう古い？新しいものを作る、既存のものを改良する新しい燃料を使った新しいエンジン
崇城大学 工学部 宇宙航空システム工学科 准教授 小林 健児 先生
宇宙開発のために飛び立つスペースシャトルやロケットは、強力なエンジンの推進力で重力を振り切って宇宙に飛び出します。ロケットエンジンの推進力は、どのようにして生み出されるのかを解説します。その速度とは？
夢ナビは、さまざまな言葉をデータベースから検索・閲覧し、将来の進路を決める“きっかけ”を提供します。
